ミニクーパーFORMULA R

（注）写真はFORMULA-Rではありません。


ミニクーパーFORMULA−Ｒ

気になるミニクーパーといえば、

1987年に登場したミニクーパーFORMULA−Rかな。

フルチューンエンジンは1293ccの排気量ながら

95PS／6800rpmを発生。

このチューンドエンジンは

旧ＢＭＣ製のＡタイプエンジンをベースに高性能パーツを

組み込み、180km/h以上での走行を可能に。

こんな凄いミニクーパーを

当時「日欧貿易サービス」が３００万円を

超える価格で販売していた。

このミニクーパーはエンジンだけでなく、

タコメーターがドライバー側にオフセットされるなど、

その他にもレーシングマインドにあふれる装備で武装され、

ミニクーパーファンの憧れの的であったと思う。

このミニクーパー　FORMULA−R は５年に渡り生産され、

１９９１年に生産中止となった。

この５年間で何台のFORMULA−Ｒが日本に来たのだろう？

今、現存するFORMULA−Ｒのオウナーを調べてみよう。

ＦＯＲＭＵＬＡ-ＲのＨＰがあった。

いろいろ書いてあるな。

ＨＰはこちら


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Comments

へぇ〜。
こんなミニの生産もあったの？
知りませんでした。

ミニ部門ランキング1位！がんばれ！
応援してるよ！

Posted by dramini at 2008年09月06日 23:15

こんにちは、お久しぶりです。
コメントありがとうございました。
リンクについてですが、最近、ミニについての記事も少ないんで恐縮しています。僕のブログってミニ乗りの方はあまり来られないんで。
チューニングミニの話だと、90年代は筍のように沢山あったと思いますよ。中古も多いんだけど、どうも状態の良くないものが過半数だったと聞きました。残念な話なんですけど。

Posted by カズ君 at 2008年09月07日 10:42

初めまして、じろうと言います。
ＦＯＲＭＵＬＡ-Ｒは静岡の仲間が乗ってます。
凄いminiだと何時も思ってます。
個人的には何時かはKADをと、思ってます。

自分もHPはmixiですが、一度、覗いて見てください。
これからも、宜しくお願いします。

Posted by じろう at 2008年09月08日 18:08

>カズ君さん

コメントありがとうございます
今後ともよろしくお願いします。
楽しいブログ期待しています。

>じろうさん

コメントありがとうございます
ＦＯＲＭＵＬＡ-Ｒ
実車を見たことが無いので
機会があれば一度、取材してみたいなぁ。
でも、静岡はちょっと遠い。
じろうさんがＫＡＤ乗りになれるよう
願っています。
また、遊びに来てください。

Posted by super76 at 2008年09月13日 05:24